北汽蓝谷：双品牌战略领航，开启发展新征程

在中国汽车市场竞争愈发激烈的(de)当下，传统巨头与新势力之间的角逐已进入白热化阶段。不少品牌因战略误判(wùpàn)或路线偏差错失发展良机，但北汽蓝谷(lángǔ)却如一颗耀眼的明星(míngxīng)，凭借清晰的路径方向和独特的品牌势能，在新能源赛道上稳步前行。

北汽蓝谷：找准突围(tūwéi)方向，双品牌战略成型

面对复杂多变(fùzáduōbiàn)的(de)市场(shìchǎng)环境，北汽蓝谷没有盲目跟风，而是立足自身实际情况，精准定位突围方向，完成了产品定位和市场策略的换挡升级。经过深思熟虑，北汽蓝谷推出了“极狐 + 享界(xiǎngjiè)”的双品牌战略(zhànlüè)，这一战略犹如两把利剑，为北汽蓝谷在激烈的市场竞争中开辟出了一片新天地。

双品牌战略的成型，是北汽蓝谷对市场趋势深刻洞察的结果。极狐和享界分别瞄准(miáozhǔn)不同(bùtóng)的细分市场，形成互补之势，共同为(wèi)北汽蓝谷的发展注入强大动力。这一战略不仅体现(tǐxiàn)了北汽蓝谷的战略眼光和决策智慧，更为其未来的发展奠定了坚实基础。

北汽蓝谷：主打规模化，筑牢(zhùláo)经营基本盘

极狐(jíhú)汽车作为北汽蓝谷旗下的(de)早期自主品牌，承担着规模化发展的重任，率先支撑起公司的经营基本(jīběn)盘。规模化对于车企而言(éryán)，意义非凡。它就像源源不断的活水，为车企贡献充足的现金流和稳健的财务回报，是推动汽车业务健康、长期运行的关键所在。

极狐(jíhú)汽车定位中高端(gāoduān)新势力品牌，精准切入10万 - 30万级主流市场。围绕极致安全、豪车品质、超长真续航，极狐汽车打造出越级价值，赢得了消费者的(de)广泛认可。财报显示(xiǎnshì)，目前极狐汽车贡献了全年(quánnián)销量的七成，共交付新车8.1万辆(wànliàng)，成为增速最快的纯电新势力，在主流市场竞争中站稳了脚跟。今年一季度，极狐汽车销量(qìchēxiāoliàng)继续高歌猛进，3月份突破1.3万辆，同比大增500.46%。这一系列亮眼的数据，充分彰显了极狐汽车在支撑北汽蓝谷销售规模方面的重要作用，也展现了其稳健的成长(chéngzhǎng)态势。

北汽蓝谷享界：聚焦高端科技(kējì)，开拓豪华新领域

与极狐不同，北汽蓝谷与华为合作的(de)享界品牌，更加聚焦高端科技和(hé)豪华产品建设。高端车型对于车企(chēqǐ)来说，是品牌心智建设的战略高地。它不仅能为企业带来丰厚的利润回报和强大的声量势能，更是车企褪去中低端(zhōngdīduān)标签，建立坚实市场竞争壁垒的核心举措。

2024年8月，北汽与华为携手推出首款合作(hézuò)车型享界S9，一经上市便引发了市场的热烈反响。今年4月，享界S9增程版上市，再次受到消费者的追捧，72小时销量(xiāoliàng)突破5200台。在华为品牌及鸿蒙智行渠道的有力支持下(xià)，享界品牌成功(chénggōng)进军40万元以上高端市场，连续7个月蝉联(chánlián)40万元以上纯电轿车销量冠军。预计今年销量还将继续保持增长(zēngzhǎng)，展现出强劲的发展势头。

为了更好地推动享界品牌的发展，北汽蓝谷已成立(chénglì)享界事业部，确保在产品定义、研发投入、产能供给等方面与华为充分协同。在资源投入方面，将(jiāng)(jiāng)享界品牌提高到公司内部最高优先级。借助于享界超级工厂和(hé)引入(yǐnrù)麦格纳和奔驰(bēnchí)的制造(zhìzào)标准，保障产品的交付产能和品质。此外，北汽蓝谷还计划推动享界专网建设，将在年底前建成几十家享界专网用户中心，持续加密1 - 3线城市的网点密度，为消费者提供更加优质的服务。

展望未来，北汽蓝谷将继续依托“极狐 + 享界”的(de)双(shuāng)品牌战略，在新能源赛道上加速奔跑。相信在极狐和享界的共同(gòngtóng)发力下，北汽蓝谷必将创造更加辉煌的业绩，为中国汽车产业的发展贡献更多力量。

作者声明：内容由(yóu)AI生成